车企布局人形机器人是否会影响新车交付质量

文章认为车企布局人形机器人并非分心旁骛，而是把造车积累的技术换个载体复用并反哺造车。文中列举东风“小东”机器人搭载源自汽车的智能驾驶系统“天元智驾T500”、技术复用率可达60%以上。