arXiv eess.SY 系统与控制· Eugene Lavretsky, Miroslav Krstic·· 6 小时前AI 评分38
论文提出基于 Lorenz 系统的机翼摇摆建模与飞控抑制方案
Wing Rock Modeling and Control for Flight-Critical Systems
AI 导读
论文针对三角翼飞机在低速大迎角下易出现的机翼摇摆（WR）现象建立动力学模型并设计飞控抑制方案。作者将 WR 定义为受气涡外部输入激励的弱阻尼荷兰滚模态，涡流信号由 Navier-Stokes 方程的 Fourier-Galerkin 近似得到。
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