预应力CFRP筋混凝土梁疲劳受弯性能研究
《复合材料学报》录用论文开展了1组静力试验和3组等幅疲劳试验,研究后张法预应力CFRP筋混凝土简支梁的疲劳受弯性能,疲劳荷载上限为0.5Pu和0.6Pu的试件寿命均超过100万次,破坏模式均为受压区混凝土压碎,CFRP筋未出现拉断。
推荐理由:试验给出了疲劳荷载上限与寿命、挠度裂缝的对应数据,可用于评估CFRP筋在疲劳受弯构件中的适用范围。
《复合材料学报》录用论文开展了1组静力试验和3组等幅疲劳试验,研究后张法预应力CFRP筋混凝土简支梁的疲劳受弯性能,疲劳荷载上限为0.5Pu和0.6Pu的试件寿命均超过100万次,破坏模式均为受压区混凝土压碎,CFRP筋未出现拉断。
推荐理由:试验给出了疲劳荷载上限与寿命、挠度裂缝的对应数据,可用于评估CFRP筋在疲劳受弯构件中的适用范围。
研究对T700 CFRP层合板开展厚度方向高脉冲电流冲击试验,建立考虑电流平均上升率的电导率-电势梯度非线性关系模型,并通过电-热数值模拟验证。结果表明受介电击穿机制影响,厚度方向电导率随电压升高而增大;受电感效应影响,电导率-电压曲线随电流上升率增加向更高电压方向偏移;电-热有限元模型预测的电压响应与试验结果吻合较好,可为CFRP雷击损伤评估提供更可靠的仿真输入。
推荐理由:文章给出非线性电导率模型的表征量与试验验证路径,可为雷击损伤仿真输入建模提供参考。
复合材料学报录用论文提出吸波泡沫填充碳/玻璃纤维混杂圆形蜂窝夹芯结构(FFCH),利用面外铺设的碳纤维单向带与玻璃纤维织物构建蜂窝壁并填充PMI吸波泡沫,实现吸波与承载协同设计。
推荐理由:原文给出了反射损耗与比压缩强度的具体对比数据,可了解混杂蜂窝夹芯兼顾吸波与承载的设计思路。
论文采用空气气氛电子束辐照对高强碳纤维进行表面改性,调控吸收剂量50、100、500、1000、2000 kGy,发现处理主要改变近表面结构与化学性质,不影响整体晶体结构且不损伤力学性能。吸收剂量2000 kGy时表面氧碳比增至0.29,水接触角由119.0°降至21.1%,碳纤维/环氧树脂与碳纤维/尼龙6复合材料界面剪切强度较未处理分别提升71.0%和57.9%。
推荐理由:给出了剂量与界面强度的量化对应关系,可为碳纤维表面处理工艺选型提供参考。
该研究固定光斑直径,以激光功率和辐照时间为变量,对单向、角铺层、正交铺层和准各向同性CFRP层合薄板开展烧蚀试验,联合红外热成像、SEM及超声C扫描进行多尺度表征,并构建了考虑层间热导率随分层位移与温度双重退化的热-力耦合数值模型。
推荐理由:原文给出了铺层方式与功率密度对损伤形貌的影响规律,可用于理解CFRP在激光辐照下的各向异性毁伤行为。
该综述系统梳理碳纤维增强聚合物(CFRP)复合材料的回收技术,涵盖机械、热解、化学及新型回收方法,比较其机理、参数优化、再生素材性能及各自优缺点;同时总结再生素纤维的再制造工艺与再生产品性能,并讨论回收技术的发展趋势。
推荐理由:系统梳理机械、热解、化学及新型回收路线的机理与再利用性能,可作为碳纤维复材回收选型的综述参考。
9月20日-22日,中国复合材料学会主办的第四届高性能纤维及复合材料科技会议暨产业链融链固链对接交流活动在山东威海举办,500余人参会。
推荐理由:梳理了五位专家报告的核心技术方向与七个分会场议题,可快速把握当前高性能纤维研究与产业对接重点。
Toray 宣布将于 9 月 21 日至 24 日在亚特兰大 CAMX 2026 设 AA9 展位,展示 TORAYCA™ 碳纤维、热固性预浸料、Toray Cetex® 与 CFRT® 热塑性复合材料。
推荐理由:原文列出了参展材料牌号、认证数据库与三场技术报告题目,可据此判断其重点推广方向。
Hexcel Corporation(NYSE: HXL)宣布董事长、CEO 兼总裁 Tom Gentile 将于 9 月 9 日 1:30 PM ET 在 Jefferies Global Industrials 会议上发表演讲。
NASA Glenn 研究中心发布面向液氢贮箱应用的聚合物复合材料测试研究,对比三种碳纤维增强聚合物(CFRP)材料:热塑性低熔点聚芳醚酮(LM-PAEK)/碳纤维、热固性/碳纤维,以及热固性/热塑性聚氨酯(TPU)网布混合/碳纤维复合材料。
推荐理由:研究对比三种CFRP在液氮循环前后的力学性能,为低温贮箱选材提供了可参考的筛选数据。
NASA 收录的论文研究辐射屏蔽碳环氧复合材料 SC2020 在液氮中暴露 6 和 24 小时后的性能变化,采用 ASTM D3039 拉伸测试、AFM 界面分析和氦气渗透测量的多尺度表征框架。
推荐理由:研究用多尺度表征揭示低温下整体强度未变而纤维基体界面已退化,为航天复材检测方法提供了对比思路。
美国复合材料制造商协会(ACMA)与 Hexcel 宣布任命 Hexcel 产品管理与商业增长副总裁 Imad Atallah 出任 ACMA 董事会成员。Atallah 拥有 30 年以上航空航天与先进材料经验,现负责 Hexcel 碳纤维、增强材料与基体产品组合的管理。ACMA 是全球最大的复合材料行业协会,其董事会将推动复合材料应用扩展、行业倡导与人才培养。
东丽宣布将于 7 月 20–24 日参展 Farnborough International Airshow,展示面向航空航天、太空与国防的材料能力。新品包括耐温 260° C 至 1000° C 的 TC1810 聚硅氧烷基预陶瓷树脂体系,以及固化时间最多缩短 45% 的 3960-FC 快速固化预浸料,后者支持 VBO 工艺、AFP/ATL 自动化制造并具备低放热风险。
推荐理由:原文列出 TC1810 与 3960-FC 的温度区间和固化时间降幅,可据此评估两款材料的适用工艺窗口。
2026年6月17日,上工申贝集团控股子公司上工飞人通用航空(威海)有限公司的碳纤维复材结构件及轻型飞机制造项目在威海火炬高技术产业开发区举行奠基仪式。项目规划占地约103亩,建设集碳纤维复材结构件生产、轻型飞机总装、研发与营销于一体的总部基地。
推荐理由:项目奠基节点明确了复材结构件与轻型飞机总装的产能落地节奏,可作为产业链布局参考。
6月15日,光威复材特邀原威海市委党校徐杰教授走进公司,开展《省改革攻坚案例—陈光威事迹》专题授课,公司党员到场参与学习。徐杰教授以详实史料还原陈光威先生打破海外技术封锁、攻克碳纤维产业系列关键难题的实业报国之路。授课结束后,董事长卢钊钧作总结发言,号召全体员工把爱国情怀与攻坚韧劲记于心、践于行。
东丽集团宣布将于 4 月 27 日至 30 日在西雅图 SAMPE 2026 展会 L8 展位参展,展示 TORAYCA™ 碳纤维、热固性预浸料、Toray Cetex® 与 CFRT® 热塑性复合材料。
该研究考察了新型高导热混合碳纤维(CF)聚合物复合材料在MISSE-17任务中经低地球轨道159天原子氧、紫外、高真空、空间辐射与热循环综合暴露后的性能变化,测试涵盖失重、表面形貌、热光学性质、分子结构、玻璃化转变温度、热降解与热导率。
推荐理由:报告了MISSE-17在轨159天暴露后的测试结果,可用于评估高导热碳纤维复合材料用作空间辐射器的耐久性。
东丽集团宣布将于 3 月 10 至 12 日在巴黎 JEC World 2026 设联合展台(Hall 6 / E05),主题为纪念东丽成立 100 周年的 Pioneering Change for the World,展品分可持续、出行、能源、生活质量与新产品五类。
推荐理由:原文列出了三款重点中间材料的性能定位与三场演讲安排,参展观众可据此规划行程。